NTC termistor s epoxidovým povlakom
-
Termistor s epoxidovým povlakom s vývodovým rámom MF5A-3B
MF5A-3B Táto séria vodičov s držiakom z epoxidového termistora sa vyznačuje vysokou presnosťou s malými toleranciami odporu a hodnoty B (±1 %). – Jednotný tvar umožňuje automatizovanú montáž.
-
Vysoko presné vymeniteľné NTC termistory
MF5A-200 Tieto epoxidové termistory umožňujú zameniteľnosť v širokom teplotnom rozsahu, čím eliminujú potrebu samostatnej kalibrácie alebo kompenzácie obvodu pre čiastočnú variabilitu. Typicky je možné dosiahnuť presné meranie teploty s toleranciou ±0,2 °C v teplotnom rozsahu od 0 °C do 70 °C.
-
Postriebrené termistory NTC zapuzdrené epoxidom Telfon pre vyhrievanie volantu
MF5A-5T, postriebrený termistor s drôtom a epoxidovým povlakom z PTFE izolovaného drôtu, odoláva teplotám až do 125 °C, občas až do 150 °C a viac ako 1 000 ohybom o 90 stupňov a je široko používaný vo vyhrievaní sedadiel automobilov, vyhrievaní volantu a spätných zrkadiel. Už viac ako 15 rokov sa široko používa vo vyhrievaní sedadiel automobilov BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi a ďalších.
-
NTC termistor s hornými vývodmi potiahnutými epoxidom
MF5A-3C Tento epoxidový termistor umožňuje prispôsobiť dĺžku epoxidu hornej časti vodičov, ako aj dĺžku vodiča a veľkosť hlavice. Tento produkt sa často používa na meranie teploty oleja alebo vody v automobile, ako aj na detekciu teploty nasávaného vzduchu.
-
Postriebrené termistory NTC s epoxidovým povlakom Telfon pre vyhrievanie automobilových sedadiel
MF5A-5T, postriebrený termistor s drôtom a epoxidovým povlakom z PTFE izolovaného drôtu, odoláva teplotám až do 125 °C, občas až do 150 °C a viac ako 1 000 ohybom o 90 stupňov a je široko používaný vo vyhrievaní sedadiel automobilov, vyhrievaní volantu a spätných zrkadiel. Produkt sa už viac ako 15 rokov hojne používa vo vyhrievaní sedadiel automobilov BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi a ďalších.
-
Postriebrené PTFE izolované vodiče, epoxidom potiahnuté NTC termistory
MF5A-5T Tento postriebrený termistor s teflónovou izoláciou a epoxidovým povlakom odolá teplotám až do 125 °C, príležitostne až do 150 °C a viac ako 1 000-násobnému ohybu v uhle 90 stupňov. Je široko používaný vo vyhrievaní sedadiel automobilov, volantu a spätných zrkadiel. Už viac ako 15 rokov sa hojne používa vo vozidlách BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi a ďalších vozidlách s vyhrievanými sedadlami.
-
Smaltovaný drôt izolované vodiče epoxidom potiahnutý NTC termistor
MF5A-4 Tento smaltovaný termistor s izolovaným vodičom sa prvýkrát používal vo veľkom počte elektronických teplomerov kvôli svojej vysokej presnosti a neskôr vo veľkom počte malých domácich spotrebičov kvôli svojej vysokej kvalite a nízkej cene. Táto séria miniatúrnych izolovaných termistorov NTC sa vyznačuje vysokou citlivosťou, vynikajúcou stabilitou, vysokou presnosťou atď.
-
Termistor s epoxidovým povlakom a izoláciou z PVC drôtu
Túto sériu MF5A-5 možno rozdeliť do dvoch kategórií jednoducho na základe materiálu izolácie olovených vodičov. Bežnou kategóriou je PVC paralelný zip drôt, ktorý sa dá automatizovať do určitej dĺžky, čím sa dosahuje vysoká cena; druhou kategóriou sú dva jednoduché teflónové vysokoteplotné drôty, ktoré majú vysoké požiadavky na spracovanie a všeobecne sa používajú vo vysoko kvalitných aplikáciách, široko používaných v automobilovom priemysle.
-
Termistory NTC s epoxidovým povlakom, séria MF5A-2/3
MF5A-2 Tento termistor s epoxidovým zapuzdrením je cenovo výhodný a dá sa prispôsobiť dĺžke vodičov a veľkosti hlavice. Pretože je vhodný pre automatizovanú výrobu s vysokým objemom, vonkajšie rozmery sú dobre zarovnané.